Проект строительства

__Первая очередь пермского метрополитена должна быть введена в действие ориентировочно в 2015 году. Ее маршрут тоже неоднократно пересматривался и теперь планируется по линии от проспекта Парковый через центр до площади Восстания. Врываться в землю метростроители начнут в районе перекрестка улиц Куфонина, Подлесной и Встречной. Далее, после введения первой очереди, предполагается соединить микрорайон Бахаревка с центром города, а затем площадь Восстания — с правобережьем Камы с помощью метромоста.

__В перспективе пермское метро, возможно, будет выглядеть так. Одна из линий будущего пермского метрополитена с условным названием "Индустриально-Мотовилихинская" пройдет в плотно застроенной части города по осям главных транспортных потоков, пересекая важнейшие пассажирские пункты: микрорайон Нагорный, проспект Декабристов, улицу Стахановскую, Центральный рынок, центр, Речной вокзал и дальше - в Мотовилиху.
__ Так называемая "Левобережная" линия пересечет город в широтном направлении. Трасса начнется в жилом массиве Заостровка. Далее - проспект Парковый, железнодорожный вокзал, рынок, Комсомольская площадь, жилые массивы Свердловского района, Садовый и микрорайоны Ива 1-4. В перспективе линия может быть продлена по схеме "облегченное метро" через мостовой переход в Заостровке в Закамск. Линия с рабочим во всех смыслах названием "Заводская" пройдет вдоль Компроса, начинаясь в центре. Затем повернет в зону крупных предприятий - "Пермские моторы", "Инкар", охватывая микрорайоны Крохалева, Солдатова и пункт пересадки на железную дорогу Бахаревка. В перспективе она может быть продлена до микрорайона Липовая Гора.

__ Если в 2002 году будет достигнуто принципиальное решение и Пермь получит финансирование, то приблизительно 3 года уйдет на подготовку к строительству, проектные работы и пр. В 2005 году оно начнется и через 7-8 лет появятся первые 6-7 перегонов, а затем - станций.
Посмотреть карту.

Использованы материалы газеты "Новый Компаньон"